ບ້ານ > ຂ່າວ > ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ຫຼັກການໂຄງສ້າງແລະອົງປະກອບຂອງ Q-Switch Driver

2022-05-09

ຫຼັກການໂຄງສ້າງແລະອົງປະກອບຂອງQ-Switch Driver

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ authoritative ໃນພາກສະຫນາມຂອງQ-Switch Driver- Coupletech Co., Ltd ຈະແນະນໍາຫຼັກການໂຄງສ້າງ ແລະອົງປະກອບຂອງ Q-Switch Driver ໃຫ້ທ່ານຮູ້ໃນມື້ນີ້.
ຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາເປັນຕົວແທນໂດຍQ-Switch Pockels Cell Driverໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຜູ້ຊື້ຈາກທົ່ວໂລກແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບການຂາຍຍົກແລະຊື້!

ຫຼັກການໂຄງສ້າງ
ອົງປະກອບຂອງໄດ Q
ໄດເວີ Q ປະກອບດ້ວຍຫ້າພາກສ່ວນ: ການສະຫຼັບການສະຫນອງພະລັງງານ, ຫນ່ວຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ການໂຕ້ຕອບພາຍນອກ, ແລະແຜງຄວບຄຸມ.
ສະຫຼັບການສະຫນອງພະລັງງານ
ການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຫນ່ວຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າຂອງການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບແມ່ນ AC220V ± 15% (ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເປັນຫນຶ່ງໃນພວກມັນຢູ່ໃນໂຮງງານ). ແຮງດັນຜົນຜະລິດສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງ 7-14V. ລະດັບຂອງແຮງດັນອອກໂດຍກົງກໍານົດພະລັງງານ RF ຜົນຜະລິດຂອງຫນ່ວຍ RF, ດັ່ງນັ້ນການປັບຄ່າແຮງດັນສາມາດປັບພະລັງງານຜົນຜະລິດ RF.
ຄວາມກວ້າງຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ RF ໂດຍໄດເວີ Q ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງສະຫຼັບ Q. ຖ້າພະລັງງານ RF ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ພະລັງງານ laser ທີ່ສາມາດປິດໄດ້ໂດຍອົງປະກອບ Q-switching ແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ. ຖ້າພະລັງງານ RF ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພະລັງງານ laser ທີ່ສາມາດປິດໄດ້ໂດຍອົງປະກອບສະຫຼັບ Q ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຜົນຜະລິດພະລັງງານ laser ສູງສຸດໂດຍໂມດູນ Q ​​ຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບອົງປະກອບ Q-switching ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພະລັງງານ RF ຜົນຜະລິດຄວນໄດ້ຮັບການປັບເປັນມູນຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ. ເນື່ອງຈາກວ່າວິທີການປັບຕົວຂອງແຕ່ລະບໍລິສັດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ມີການແນະນໍາຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້.
ໜ່ວຍ RF
ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງການແຊກແຊງ RF, ຫນ່ວຍ RF ໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢູ່ໃນກ່ອງໂລຫະ. ມັນສ້າງສັນຍານຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ 27.125M ຫຼື 40M. ແລະພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ຄື້ນລໍາດັບຊອງຈົດຫມາຍ RF ທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຜົນຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການດໍາເນີນງານຂອງອົງປະກອບສະຫຼັບ Q ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມ. ເມື່ອຫນ່ວຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸຖືກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ສະຖານີຜົນຜະລິດແມ່ນວົງຈອນສັ້ນຫຼືເປີດ, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານປ້ອງກັນກັບກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແລະຂັບຫນ່ວຍປ້ອງກັນປະຕິບັດ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສູນ RF ຂອງຫນ່ວຍງານ RF ແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະການບິດເບືອນຂອງຮູບແບບຄື້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເປັນລົບບໍລິສຸດ 50 ohm Q ອົງປະກອບສະຫຼັບ. ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າແມ່ນກົງກັນດີແລະ VSWR ມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຄວາມຕ້ານທານຂອງຄື້ນຂອງອົງປະກອບສະຫຼັບ Q ມີຄ່າ impedance deviation ຈາກ Ω resistive ບໍລິສຸດ, ອັດຕາສ່ວນການສະທ້ອນຂອງ RF ແລະຢືນຂອງຄື້ນຈະກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ impedance ຄື້ນຂອງອົງປະກອບ Q-switching ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ. ຜູ້ຂັບຂີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການສະທ້ອນ RF ຈະໃຫຍ່ເກີນໄປ. , ຈະ​ທໍາ​ລາຍ​ການ​ຂັບ​ໄດ້​
ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ
ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນສູນຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ລວມທັງສີ່ສ່ວນຂອງວົງຈອນລວມທັງການສະຫນອງພະລັງງານຄວບຄຸມ, ການຜະລິດກໍາມະຈອນ modulation, ຮູບແບບການຄວບຄຸມແລະເຫດຜົນປ້ອງກັນ. ມັນຍອມຮັບສັນຍານຈາກກະດານແລະການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມພາຍນອກ, ຄວບຄຸມແລະປົກປ້ອງການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນ outputs ສັນຍານສະຖານະຂອງໄດເວີກັບກະດານແລະການໂຕ້ຕອບການຄວບຄຸມພາຍນອກ.
ຄວບ​ຄຸມ​ພະ​ລັງ​ງານ​
ການສະຫນອງພະລັງງານຄວບຄຸມແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບທີ່ມີສີ່ຊຸດຂອງຜົນຜະລິດ. ມັນສະຫນອງ ± 15V, -15V, +5V, +12V ສີ່ກຸ່ມຂອງພະລັງງານການເຮັດວຽກກັບກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept